頭が、ぶち切れた！

昨日はオフロードビレッジで関東選手権
長男の言動やら
コースに行っても何もしない長男の女
色々注意をしたが面白く無い様だ
「もう俺はレースには行かねーから！自分らでやれよ！」
女房曰く「今まで甘やかしすぎよ！」と
この言葉で女房とも喧嘩
レースはエントリーした時から始まっている
そして片付けが終わった時にレースが終わる
当日だけ何かしても駄目なんだよ！
頭に来たのでヒート２はパドックでビールを飲んでいた
家に帰りまた喧嘩
聞くとヒート２は９位だったらしい
結果はあくまでも結果
全員で真摯な姿勢で取り組む事が大切
その結果がリザルトに残る
そして勝ち得たものが大切である筈だ
所詮はバイクレースだ
こうして家族全員を敵に回して・・・
実に愉快だなぁ

サイドオーニング取り付け ３

娘が早く帰って来たので手伝わせる

本当に２７ｋｇなんだろうか？

やけに重い

結局は女房含み３人がかり

それでも１０分位で終了

ワンコ達がビールを飲んでいる時間なのに変わったことしているように見えるんだろうか？

心配そうに窓から見ている

後はコーキングも終わったので

４箇所リベット留めで終わりだ！

ＦＩＡＭＭＡってイタリア製らしいが良い製品だと思う

１０万円ちょっとだが便利なもんだ

サイドオーニング取り付け 2

取り付けステーをどのタイプにするか・・・

付属している物が簡単そうだがルーフにＲが付いていて

ステーとボディーの間にスペーサーを入れないとだ

流用品も無くフライス盤でも有れば作れるが・・・

サイドオーニングが少し傾くがレール方式に決定

穴を開けリベット留め

女房に手伝わせて約２時間弱で終了

長男は会社で女房と二人ではこの重いものを装着出来ない

金曜日に会社を休んで来るそうだ

後レールにコーキングをして終わり

この作業をキャンピングカー屋にやらせると何と３万円以上取られるそうだ

サントリーの佐治社長じゃないが

「やってみなはれ！」の精神だ

サイドオーニング取り付け 1

４ｍの物を注文して翌々日に届いた

重い！２７ｋｇと書いてあるけど・・・

一人では無理だ！

頭を使っても無理？

次のツーリングの心配・・・

２～３日前の転倒打撲の事も忘れ
次は何処か？と地図を見る・・・
世のツーリングおじさんも同程度の知能知数かな？と心配になる
去年の北海道が短い日程だったので
地図を見る目が北海道に
フェリーの空席検索し予約しようとすると
新潟からは予約日から３日以内の支払いとある
大洗は２週間以内
それでも予約が入っている
ツーリングの予約ばかりでは無いんだろうけど
台風でも来たらどうするんだろうか・・・
行きは青森までバイクで行き
帰りはフェリーにするか？
青森まで８００ｋｍで１０時間だ
これだけでも立派なツーリングなのに更にフェリーで北海道へ
更に２～３日か・・・
机上では出来そうな気がするが
この性格で５日間もバイクに乗っていられるかなぁ？
「あの程度の砂で転んでるようじゃパリダカなんて絶対無理ねっ！」と女房
おめーがちゃんとバランス取らないからだよ！と
こんな喧嘩していては５日間ずーっと一緒なんて無理だ
足腰ちゃんとしている内にと思うんだが
それにしても
ＫＴＭ９９０ＳＭＴはカタログ上は１９６ｋｇ
ケースがアルミ製で軽い総重量で２２０ｋｇ位だろうか
自分一人では起こせない
考えさせられる
世のタンデムおじさんライダーはどう考えるんだろう？

能登半島一周ツー

一日目長野の友人宅に八時半着

九時過ぎにスタート

Ｒ３６１で

十一時半に高山着

白川郷に二時

能登島めざして走る

能登島の浜弥という民宿に泊

バイク雑誌で知ったんだが圧巻の船盛り

食べきれない

この日は貸切状態だった

翌日能登島を一周した後

ツインブリッジを渡りＲ２４９を走る

日本って国は何処に行っても田んぼが有るんんだなぁと感心

上の写真は砂浜を走れる有名な所

ポーズを取るのはＮＣ７００と長野の友人

この直後砂の柔らかい場所で転倒

足を打撲

写真の順番が逆になってしまった

長野の友人宅に到着したのが夕方６時

その日のうちに帰ろうと思っていたがビールタイムだし

転倒で足が痛いのとで諏訪に泊まる

ホテルが見つからず狭い道で苦労しホテルに着いたのが八時過ぎ

今朝４時にホテルを出て７時に帰宅

バイクで怪我って何十年振りだが

五体満足で楽しい乗り物なんだなぁと実感する
往復約１３００ＫＭの旅

どうしてもスピードを出し過ぎるので

次回は気をつけよう！

明日から能登半島ツーリング

明日から２泊で能登半島までツーリング
川崎市麻生区の自宅を朝５時スタート
中央道の国立府中ＩＣから長野の伊北ＩＣまで
友人宅で合流して
権兵衛峠を通り高山に出て白川郷を抜け一泊目は七尾市で
ツーリングでは今回初めて民宿に泊まる
この民宿は雑誌で知ったんだが魚尽くしらしい
翌日は能登半島を一周予定だが
何処まで走れるか未定だが
その日のうちに長野の諏訪まで戻る予定だ
諏訪で一泊し日曜日に自宅に戻る
日本海を見るのは確か２回目かな？
天気も上々の様子
ＧＷを避けたので渋滞も少ないんだろう
安全運転で！と言いたいが・・・
高速道路で追い越しされると・・・ついつい
気をつけよう！

洗車機のキャリーを作ってみた

以前の物は鉄で写真の様に地面と洗車機の隙間が無かった

今回はアルミで軽い

作ったと言ってもアルミでフレームから作った訳じゃない

ヤフオクで万能アルミカートと言うのを買い

エンジンマウント穴を開けてネジで止めただけ

サイズもピッタリで合わせて作ったようだ
しかし中国製
三流だ
こんな物で悲しくなって来る
一年は持つかな？
アルミ溶接を勉強しようと思う
アルミって昔は手に入れるの大変だったよ

オフビでの練習

孫の練習に着いていく
細かい所を全部うるさく言う
このバカ一つ覚えマスターすると一つ忘れる・・・
このバカで大丈夫かと心配になる
それでも最終的には昨日の段階では２分１４秒台が出るように
こないだの全日本の５位～７位程度のタイムか
マイラップスって本当に良い機械だ
ここからのタイムを詰めるのが大変だろう
しかし
いつも行くと同じ顔ぶれなんだが
どこの父ちゃん母ちゃんも大変だなぁ
昨日は広島で全日本があったせいか若干少なめ
良い練習になった
帰りは長男に運転させビールを飲みながら
帰って片付けをしたんだが陽が長くて有りがたい
ガスが濃いので今朝はキャブの油面調整をして見た
ミクニのＴＭ２４測ると２４ミリもある
２２ミリに戻しニードルバルブを交換し
チャンバーのサイレンサーのグラスウールも交換
抜けが良い感じだ
毎週毎週飽きずにやるもんだ
今週は金曜日から能登一周ツーリング
天気も良さそうだ
練習に付き合わされないので有り難い

モノタロウって

工具を探していたらモノタロウのサイトに

モノタロウって軍手とか地下足袋とかだと思っていた

丁度フィルターオイルが少なくなって来たので頼んでみた

２～３日すると写真のようなカタログが

見ると凄い

メインジェットまで扱っている

それも当日発送だ

驚くと共に弱小の部品屋は淘汰されてしまうんだろうな・・・と

これから生き残れるのはネット屋とその商品を運ぶ運送屋だけになっちゃうんじゃないか？

そのうちに純正部品も扱うんじゃないか？

歯医者

前回は去年の１２月１日だったらしい
半年持ってくれれば御の字だ

東京都知事

この人のプロフィールを見ると
必ず「長年続いた庄屋に生まれた」と書いてある
普通の日本人はそんなバカな事は書かない
噂通りの人種なんだろう
兎に角
顔もやる事も卑しい
卑しいと言う言葉はこの人の為にあるんだろう
韓国に行き女大統領に媚を売り
挙句の果てに
東京都に学校を作る約束をして来た
この辺りからメッキが剥げてきたようだ
是非辞めて欲しいもんだ！
殿様にでもなったつもりなんだろう
東京都民もバカが多いのでこんなのを当選させた
東京都民にも大きな責任がある！
近日中に辞任発表かな？
卑しいから無理かな？

ポータブルトイレ

こないだの関東選手権の勝沼からの帰り道

息子家族は別の車

女房と二人でシビリアン

ビール好きの女房

「トイレが心配だな～！」と言いながら缶ビールをプシュっと空けた

次は日本酒をチビチビと・・・

小仏トンネルの手前で渋滞

なんとか我慢したが

「トイレ載せておいてよっ！」と

モトクロス場には満足なトイレが無い

であればと購入

ドメティック社の製品が良いみたいだ

ヤフオクで未使用の物を購入

子供達には良いんだろうなぁ

それにしても６０過ぎたオバサンがトイレを我慢するって・・・

まだ若いのかなぁ

子供の日に必ずやる事

子供を作ろうと言う訳じゃ無い

ここ４年位続けているのが赤飯を炊くこと

今日日こんな事を律儀にやる家も珍しいんだろう

今回は一升を炊く

「多すぎない～！」と女房

背の低い女は考える事も小さいんだなぁと・・・

子供やら孫の成長を祝い赤飯を炊く

毎年出来る事に感謝

後片付け

朝６時半から片付け開始

長男に明日７時には来るように言ったに

来たのが８時過ぎ

シビリアンを手洗いで洗ってみた

大変と思いきや

以外と簡単だった

結局なんだかんだで終わったのが１１時

毎週毎週よくやってるもんだと感心する

関東選手権モトクロスＲ２勝沼

勝沼は駐車スペースが非常に少なく

場所取りのテープ張りが非常に多い

今曜日が休みだったので

長男の子供からすると初めてのコースなので

渋滞を避け朝５時にスタート

渋滞に巻き込まれずに７時前にはコースに着く

既に一番上のパドックは場所取りテープだらけ

上から２段目もほぼ同じ

３段目にピットを張る

参加受理書と同封されていた案内書には

「このコースは駐車場のスペースが狭く、譲り合い大きなテントはなるべく張らず、事前の場所取りは禁止します。発見した場合はテープは撤去します！」とあった

本当にやるのか期待していたが・・・

ボスレーシングの場所取りの酷いこと

コース関係者が場所取りをしているんじゃないか？

結局場内放送で立派な事を言うが

放送で騒ぐだけで土曜日の朝には路上にピットを張っている車がずらり

場所取りをしているエリアはガランと開いている

日曜日の当日は路上ピットが更に下まで

コースオーナーに言いたいよ！

場所取り禁止を叫ぶなら徹底して欲しい

譲り合いなんて言葉を使わないで欲しい

結論は関東選手権をやるようなコースでは無いんだろう

さてレースの方は

走りが硬くなり両ヒート共に１５位くらい

これが実力なんだろう

帰りはお決まりの大渋滞３時半にコースを出て

７時過ぎに着で思ったより酷くなかった

レースが皆好きなのであんなコースでも我慢するんだろうけど

ＭＦＪ関東は少し考えないとね！