五月も終わりだ
早いな
2009年5月29日金曜日
2009年5月26日火曜日
隣国Ⅲ
隣国という言葉は
ある意味で親しみを持った言葉と思うが
その国の検事総長が辞表を出したそうだ
裏山でダイビングした人が死んだらすぐ辞表を出し
それを戻されて
2回目で受理された・・・・
日本で政治家が事件を起こしそれが大物だとしたら
・・・・誰だろう比較すると
うーん・・・・あっそうだ・・・
やめておこう
ただ検事総長はやめないよな!
これでは韓国現政権が捜査やっていたよって
言っているのと一緒
本当に・・・・・の国だなぁ
とても親しみはもてないな
さっきニュース見てたら小沢の秘書が保釈
なんと花束もって出てきたよ!
初めて見た
やっぱりすごい国のすごい慣習だな たまげた!
ある意味で親しみを持った言葉と思うが
その国の検事総長が辞表を出したそうだ
裏山でダイビングした人が死んだらすぐ辞表を出し
それを戻されて
2回目で受理された・・・・
日本で政治家が事件を起こしそれが大物だとしたら
・・・・誰だろう比較すると
うーん・・・・あっそうだ・・・
やめておこう
ただ検事総長はやめないよな!
これでは韓国現政権が捜査やっていたよって
言っているのと一緒
本当に・・・・・の国だなぁ
とても親しみはもてないな
さっきニュース見てたら小沢の秘書が保釈
なんと花束もって出てきたよ!
初めて見た
やっぱりすごい国のすごい慣習だな たまげた!
2009年5月24日日曜日
2009年5月23日土曜日
2009年5月22日金曜日
2009年5月21日木曜日
2009年5月19日火曜日
2009年5月14日木曜日
「昔の名前で出ています」
「ハマの酒場に~ 戻ったその日から~」
民主党というか 小沢というか
よくここまで国民を馬鹿にするものだ
人材がいない ということは
自民党で飯くえないので民主に・・・・
自民よりイメージが良いときがあったので・・・
ブリジストンでもジャスコでも金があるので悪さはしないけど ただそれだけ!
2人とも 外国人に参政権をとか 日本は日本人だけの物ではない とか
在日の票が欲しいから言っているのか それとも出身がそうなのか?
それにしても民主の、いつも白い上下着てる目のぎょろっとした女 二文字のなんとか
ヒステリー顔丸出し あんなのが国会議員だ? 日本人なんだろうか?
民主党というか 小沢というか
よくここまで国民を馬鹿にするものだ
人材がいない ということは
自民党で飯くえないので民主に・・・・
自民よりイメージが良いときがあったので・・・
ブリジストンでもジャスコでも金があるので悪さはしないけど ただそれだけ!
2人とも 外国人に参政権をとか 日本は日本人だけの物ではない とか
在日の票が欲しいから言っているのか それとも出身がそうなのか?
それにしても民主の、いつも白い上下着てる目のぎょろっとした女 二文字のなんとか
ヒステリー顔丸出し あんなのが国会議員だ? 日本人なんだろうか?
2009年5月13日水曜日
2009年5月12日火曜日
スズキ
黒字だそうだ
ホンダの影に少し隠れた感じがするが・・・
鈴木修会長 鉛筆1本 ドリルの歯一本全部自分の物と思っている
これが正しいことであると思う
100年に一回の経済危機であれば 100年に一回の発想だ!
本来創業者 創業家はこれで当たり前
妙な株式会社意識はスタイルのみでダメ
ホンダが良い例だ だんだんダメになっていく サラリーマン根性はだめ
本田宗一郎とわいわいやった奴 若しくは後ろ姿を見た奴 久米 川本両氏までだろう
後はバイク屋だか為替屋だかわからない・・・・・
多摩テックがなくなり桶川がなくなり鈴鹿が・・どうなってんの?
鈴木会長に物作りの原点を見るような気がする
ホンダの影に少し隠れた感じがするが・・・
鈴木修会長 鉛筆1本 ドリルの歯一本全部自分の物と思っている
これが正しいことであると思う
100年に一回の経済危機であれば 100年に一回の発想だ!
本来創業者 創業家はこれで当たり前
妙な株式会社意識はスタイルのみでダメ
ホンダが良い例だ だんだんダメになっていく サラリーマン根性はだめ
本田宗一郎とわいわいやった奴 若しくは後ろ姿を見た奴 久米 川本両氏までだろう
後はバイク屋だか為替屋だかわからない・・・・・
多摩テックがなくなり桶川がなくなり鈴鹿が・・どうなってんの?
鈴木会長に物作りの原点を見るような気がする
2009年5月9日土曜日
冤罪
急に難い話だが
昨日の足利事件、一般人はやってないなら何故自白をするんだろう?
と考えるだろう
警察とは検察の考えで こいつは犯人だから それに従ってストーリーを作る
警察官は毎日家に帰ってビール飲めるが 被疑者は逮捕拘留され この事件の犯人とされる人も
恐らくは留置場に入れられたのが初めてであろう
右も左も分からない中で毎日代わる代わる刑事に「やったろう」「お前だろう」「違うなら裁判で言えばいいよ」「だからとりあえず認めておきな」検事は作られたシナリオなので当然その形に持っていく・・・・・
裁判官はこれだけの取調べをしているので こんなもんだな
今回はDNA鑑定の精度の問題があるが、これを差し引いてもこんなもんだ
気の弱い人間は毎日これをやられると そうだ裁判官の前で言えばいいんだ 「 あと2ヶ月くらい我慢すればいいんだよ」別の刑事にタバコ吸わせられながら言われる
これでシナリオどうりの決着をみる
それにしてもこの佐藤弁護士の執念はすごいものだ
金 金 金を追う弁護士が目につくが
やはりこういう弁護士がいるんだなぁと嬉しくもおもう
当時の担当警察 検察 裁判所なんのお咎めなし かたや無期懲役
これでクローズアップされたDNA鑑定がポイントとなった事件が63件あるそうだ
すべての人間がサラリーマン化したことも原因でもある
まだまだ報道されない細かい冤罪事件は沢山ある
中に入っている本人もさることながら 社会にいる家族関係者は下手な懲役よりもつらいということを
司法関係者とマスコミには猛省を喚起したい
朝から凄く熱血漢の小父さんでした
昨日の足利事件、一般人はやってないなら何故自白をするんだろう?
と考えるだろう
警察とは検察の考えで こいつは犯人だから それに従ってストーリーを作る
警察官は毎日家に帰ってビール飲めるが 被疑者は逮捕拘留され この事件の犯人とされる人も
恐らくは留置場に入れられたのが初めてであろう
右も左も分からない中で毎日代わる代わる刑事に「やったろう」「お前だろう」「違うなら裁判で言えばいいよ」「だからとりあえず認めておきな」検事は作られたシナリオなので当然その形に持っていく・・・・・
裁判官はこれだけの取調べをしているので こんなもんだな
今回はDNA鑑定の精度の問題があるが、これを差し引いてもこんなもんだ
気の弱い人間は毎日これをやられると そうだ裁判官の前で言えばいいんだ 「 あと2ヶ月くらい我慢すればいいんだよ」別の刑事にタバコ吸わせられながら言われる
これでシナリオどうりの決着をみる
それにしてもこの佐藤弁護士の執念はすごいものだ
金 金 金を追う弁護士が目につくが
やはりこういう弁護士がいるんだなぁと嬉しくもおもう
当時の担当警察 検察 裁判所なんのお咎めなし かたや無期懲役
これでクローズアップされたDNA鑑定がポイントとなった事件が63件あるそうだ
すべての人間がサラリーマン化したことも原因でもある
まだまだ報道されない細かい冤罪事件は沢山ある
中に入っている本人もさることながら 社会にいる家族関係者は下手な懲役よりもつらいということを
司法関係者とマスコミには猛省を喚起したい
朝から凄く熱血漢の小父さんでした
2009年5月6日水曜日
2009年5月5日火曜日
モトクロスで思うこと
まずコースが全然違う
日本にスーパークロスが来て野球場に土を運び込んでコースを作り始めた頃から変ってしまった
好みはあるだろうが自然な作りが良い
今のコース少し離れてみるとダートコースに見える
このためスピードがのるので転倒時ダメージが大きい
見せるためのジャンプが多すぎる
これはコース運営者の商業主義が前面に出すぎる感がある
こういうコースが多くなると自然とライダーもそれが普通と思うようになる
淡路島で行われたエンデューロに700台以上集まったのは自然回帰の表れではないか!
走行料金関東で4000円皆一律協定でもしているのかと思う
4000円はともかくレース前日練習で2~3時で終了するのに同じ料金は如何なものか
ましてこれでクラス分けをしたら実質どれだけの時間走れるのか?
好きな者が集まっているのでだれも意見を言わない
これは健全に発展していくとは思えない コース管理者及び運営者に再考を求める
河川敷の借り上げ料が分かる者が聞いたら腰を抜かすと思う
MFJの全日本クラスは既存コースではなく特設コースで出来ないものか
少なくともGP位は・・・
本田系コース ヤマハ系コース 観客も飽きてくる
問題はあると思うが 淡路島のレース地域と連携してやることのモデルではないか
この不景気に淡路島に700台以上が集まる歴史的なことだ MFJのレースは利益主義はやめるべきだろう
オートバイ屋さん将来的に自分の首を絞めることになる
日本にスーパークロスが来て野球場に土を運び込んでコースを作り始めた頃から変ってしまった
好みはあるだろうが自然な作りが良い
今のコース少し離れてみるとダートコースに見える
このためスピードがのるので転倒時ダメージが大きい
見せるためのジャンプが多すぎる
これはコース運営者の商業主義が前面に出すぎる感がある
こういうコースが多くなると自然とライダーもそれが普通と思うようになる
淡路島で行われたエンデューロに700台以上集まったのは自然回帰の表れではないか!
走行料金関東で4000円皆一律協定でもしているのかと思う
4000円はともかくレース前日練習で2~3時で終了するのに同じ料金は如何なものか
ましてこれでクラス分けをしたら実質どれだけの時間走れるのか?
好きな者が集まっているのでだれも意見を言わない
これは健全に発展していくとは思えない コース管理者及び運営者に再考を求める
河川敷の借り上げ料が分かる者が聞いたら腰を抜かすと思う
MFJの全日本クラスは既存コースではなく特設コースで出来ないものか
少なくともGP位は・・・
本田系コース ヤマハ系コース 観客も飽きてくる
問題はあると思うが 淡路島のレース地域と連携してやることのモデルではないか
この不景気に淡路島に700台以上が集まる歴史的なことだ MFJのレースは利益主義はやめるべきだろう
オートバイ屋さん将来的に自分の首を絞めることになる
昔のレース Ⅱ
2月22日ブログの続き
今の富士スピードウェイのホームストレッチの裏山
メインゲートから1コーナーに向かう左側
にコースがあった
高速道路がないので長野県の伊那谷は箕輪町より
本田の軽トラ{TN360スポーツカーのようなエンジン}で向かった
何時間かけていったのか覚えていない
今記憶にあるのは一番最初だと思うが甲州街道を走り甲府市内で甲府刑務所に行ってしまったこと
竜王あたりでラジオより「夜明けのスキャット」が流れたこと
御坂トンネルでダットラに4~5台のバイクを載せた甲府のチーム
ゼッケンプレートが黄色だった
ゲートオープンまで並んで待っているトラックの多さに肝を抜かれた
神奈川 埼玉 新潟 静岡 愛知 各ナンバー
すべてが始めてみる世界
当時ノービスは固定ゼッケンではなくピットで車検がてらスプレー缶で数字を入れた
予選の事も覚えていない・・・というより無我夢中でなにも
公式練習はクラス分けがなかったと思う
CL250で柔道着の上を着た人が3メートル位ある崖を飛び降りていった
現MCFAJ理事長の新津氏と記憶している
こちらはBS90改造レーサー 改造と言えば聞こえは良いが、リアフェンダーを鉄鋸で切り
フロントフェンダーをアップにし、前後キャラメルタイヤに交換、キットパーツのアルミシリンダーと言いたいがエンジンは全くノーマル、
チャンバーは近所の鉄工場で作ったもの・・・・・まったく話にならない
スタートしてすぐだと思ったがもの凄い角度の登り坂があった 通称心臓破りの坂
登りきれたのが50CCで0 90CCで2~3台
皆バイクを押して上がる・・・・死ぬかと思った
1週できなかった
井の中の蛙 天竜川で練習したなんてなんにもならない
これが富士モトクロスの最初
どうやって帰ったかも覚えていない
覚えているのはその日朝から家に帰るまでなにも食ってないことだ
でも何時に家を出たんだろうか・・・・今計算するに8~10時間掛かっていると思う
当時長野から富士迄行ったのは数名だったと思う
ノービスからジュニアに上がるということが大変な時代
その後カワサキからF21MそれからヤマハがDT1 AT1と続いていったと思う
テクニカルライダースというチームがあったBSの準ファクトリーと思っていたが
横浜の大村というバイク屋が作っていた パイプフレームであった
その後昭和53年頃横浜のスナックでテクニカルの笹田氏と会った
会ったといっても当時はエキスパートライダーで雲上人
スナックのママに今の人誰と尋ねたら
笹田さんよ !驚いた記憶がある
余りのすべての違いに言葉もなくその後富士に来たのは2年後の18歳ごろだったと思う
マシンDT1改
コースは最終コーナーの内側にあったコース
また書こう
今の富士スピードウェイのホームストレッチの裏山
メインゲートから1コーナーに向かう左側
にコースがあった
高速道路がないので長野県の伊那谷は箕輪町より
本田の軽トラ{TN360スポーツカーのようなエンジン}で向かった
何時間かけていったのか覚えていない
今記憶にあるのは一番最初だと思うが甲州街道を走り甲府市内で甲府刑務所に行ってしまったこと
竜王あたりでラジオより「夜明けのスキャット」が流れたこと
御坂トンネルでダットラに4~5台のバイクを載せた甲府のチーム
ゼッケンプレートが黄色だった
ゲートオープンまで並んで待っているトラックの多さに肝を抜かれた
神奈川 埼玉 新潟 静岡 愛知 各ナンバー
すべてが始めてみる世界
当時ノービスは固定ゼッケンではなくピットで車検がてらスプレー缶で数字を入れた
予選の事も覚えていない・・・というより無我夢中でなにも
公式練習はクラス分けがなかったと思う
CL250で柔道着の上を着た人が3メートル位ある崖を飛び降りていった
現MCFAJ理事長の新津氏と記憶している
こちらはBS90改造レーサー 改造と言えば聞こえは良いが、リアフェンダーを鉄鋸で切り
フロントフェンダーをアップにし、前後キャラメルタイヤに交換、キットパーツのアルミシリンダーと言いたいがエンジンは全くノーマル、
チャンバーは近所の鉄工場で作ったもの・・・・・まったく話にならない
スタートしてすぐだと思ったがもの凄い角度の登り坂があった 通称心臓破りの坂
登りきれたのが50CCで0 90CCで2~3台
皆バイクを押して上がる・・・・死ぬかと思った
1週できなかった
井の中の蛙 天竜川で練習したなんてなんにもならない
これが富士モトクロスの最初
どうやって帰ったかも覚えていない
覚えているのはその日朝から家に帰るまでなにも食ってないことだ
でも何時に家を出たんだろうか・・・・今計算するに8~10時間掛かっていると思う
当時長野から富士迄行ったのは数名だったと思う
ノービスからジュニアに上がるということが大変な時代
その後カワサキからF21MそれからヤマハがDT1 AT1と続いていったと思う
テクニカルライダースというチームがあったBSの準ファクトリーと思っていたが
横浜の大村というバイク屋が作っていた パイプフレームであった
その後昭和53年頃横浜のスナックでテクニカルの笹田氏と会った
会ったといっても当時はエキスパートライダーで雲上人
スナックのママに今の人誰と尋ねたら
笹田さんよ !驚いた記憶がある
余りのすべての違いに言葉もなくその後富士に来たのは2年後の18歳ごろだったと思う
マシンDT1改
コースは最終コーナーの内側にあったコース
また書こう
立夏

立夏は余り思うことはないが、こどもの日の方が馴染みやすい
28年連続で子供の数が減っているそうだ
丁度俺の長女が産まれた頃だ
原因は色々あるだろうが、ここであえて書く〔誰も読まないよなー〕
アメリカ式の男女同権・・この言葉がバカな人間・バカなマスコミ・バカな識者・バカな政治家
これらが女性の地位向上という甘い言葉で日本人、いや日本女性がカン違いしたのが原因だ!
子供を生まなくても女としての生き方があるはず・・・・
それに同調するバカな男 百姓が少なくなったのも原因だろう
団塊の世代の男女が一番悪い、ひもじさの後テレビの影響だと思う
アメリカがテレビ局を遠隔操作して・・・・・
そこまではないだろうが
今の皇室をみれば良く判る・・・美智子妃と嫁の雅子この違いが全く以って表している
そして小子化大臣が群馬の女・・・・・・子供を作らない典型にみえる
女が仕事を持つこれがねー
日本独特の 男尊女卑この言葉のよい部分を見直すべきだ
団塊世代の日本男女が日本をダメにして行く{ちなみに俺は4~5歳下だよ}
特にこの世代自分のことしか考えないのが多いのは事実だ!!!
2009年5月1日金曜日
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