2011年9月19日月曜日

ホンダのDNA

レース活動の縮小は業績の影響だろうなぁ
しかし観戦者の少ないのも事実
総じて景気が悪くて、それどころではない
と云うところだろう
日本の二輪車、四輪車メーカー含め自前で国際規格のレース場を作ったのはホンダだけだ
当然そんな事に魅力を感じてホンダに入社した者も多いだろう
(トヨタは富士を持ってるけどあれは三菱から買った物、確か20億だったかな?トヨタが買うって判っていれば俺が買ったのに?トヨタの商業ベースでFISCOは消えて日本のモータースポーツはあのF1レースで大恥をかいた)

現社長あたりは本田宗一郎と一緒に仕事をしたこともないんだろうな?
大分スケールの小さい話しだが
昨日筑波サーキットでmcfaj主催のロードレースがあったがエントリー数なんと130台だ
他の団体のエントリーでかろうじてレースの体を成している
前回の富士には行ったが、やはりこんなものだった
寂しい限りだ
昔俺がレースやってた頃は、単純比較だが(モトクロス)500台以上集まったもんだ
これから二輪車、四輪含め日本でレースが発展することはないんだろうなぁ
考えてみればハイブリッドなんて云うようではしょうがない

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