ＣＢ１２５ＪＸロードレーサー

この太いピストン

シリンダーのボーリングが終わり

やっとここまで来た

後はヘッドなんだがカムもハイカム
実際はＣＢ１２５ＪＸはポイント点火なので
ＸＬ１２５ＲのＣＤＩ点火のエンジンだ

楽しみなエンジンになりそうだ

これで排気量１６７ＣＣになる

ＣＯＴＴのレギュレーションに準拠しながら・・・

エンジンは近所のチューニング屋が担当

フレーム関係は俺が・・・

ＲＭ１２５同時進行プロジェクトなんだが