KTM65SXクラッチ

朝ベッドの中でクラッチの事を考える
構造的にどうしてもパーツのせいじゃない
川崎のKTM代理店に電話して
スプリングの自由長とディスク、プレートの厚みを聞いてみた
両方とも規定の範囲内
朝６時から誤組が無いかやってみる
正常だ
結論から先に
原因は油圧が駄目
エアーを噛んでちゃんと押して居なかった
原因は必ず有る！
レバーのタッチだけでは駄目なんだ
注射器でエア抜きしても完全では無いようだ
１０回以上組み直しをやった
もう少し柔らか頭にならないと駄目だなぁと反省