朝７時前に富士ＳＷに向かう
以前走った時に４０００回転以上回らなかったので
インシュレーター交換しジェット類を変更し
暑いのでエンジンがちゃんと回る事が確認出来ればと
バイクを下ろし
涼んでいると知らない人が・・・
「ランとブルーのブログ見てますよ！」と
瞬間なんの事か判らなかった
あ～！
でも何で判るんですか？と尋ねると
「この車と！」
なぁ～る程
暫くすると「小林です」と先程の人と二人で来てくれた
「ブログ読んでますよ！」とまたまた有り難い話
１１時のスタート時間が迫っていたので立ち話
さてコースインすると良くエンジン回ってくれる
が２週目辺りでおかしい？
ガソリンがキャブにあまり行ってないような・・・
ピットに戻り涼みながら考えてみる
汗が引いたのでもう一回コースに出る
ん～調子良い
コーナーでバイクを寝かすと・・・
ここで原因が判った
原因が判った瞬間エンジンが止まった
丁度ピットエリアに入る所
押して車の所に戻りタンクの中を見る
ガソリンの量が少なく構造上バイクが寝るとガスがキャブに流れたり流れなかったりが原因
タンクにガソリンを多めに入れるとＯＫ
さてもう一度走ろうと思い時計をみると残り１０分前
原因が判ったのでＯＫとする
バイクを積み込み帰り仕度をしていると
先程の小林さん
「昼飯でも一緒にどうですか？」と
お断りして大変失礼しました
実はコースを走っている時に銀行にカード引き落とし分の入金をしてない事を思い出し
３時までに入金しないとと焦ってました
大変失礼しました
今度チャンスを見つけて色々話を聞かせて下さい
また最初に来て頂いた方
お名前も聞かずに大変失礼しました
このバカ親父のブログを「面白く読んでるよ！」と
本当に有難う御座います
0 件のコメント:
コメントを投稿