まずコースが全然違う
日本にスーパークロスが来て野球場に土を運び込んでコースを作り始めた頃から変ってしまった
好みはあるだろうが自然な作りが良い
今のコース少し離れてみるとダートコースに見える
このためスピードがのるので転倒時ダメージが大きい
見せるためのジャンプが多すぎる
これはコース運営者の商業主義が前面に出すぎる感がある
こういうコースが多くなると自然とライダーもそれが普通と思うようになる
淡路島で行われたエンデューロに７００台以上集まったのは自然回帰の表れではないか！
走行料金関東で4000円皆一律協定でもしているのかと思う
４０００円はともかくレース前日練習で2～3時で終了するのに同じ料金は如何なものか
ましてこれでクラス分けをしたら実質どれだけの時間走れるのか？
好きな者が集まっているのでだれも意見を言わない
これは健全に発展していくとは思えない コース管理者及び運営者に再考を求める
河川敷の借り上げ料が分かる者が聞いたら腰を抜かすと思う
ＭＦＪの全日本クラスは既存コースではなく特設コースで出来ないものか
少なくともＧＰ位は・・・
本田系コース ヤマハ系コース 観客も飽きてくる
問題はあると思うが 淡路島のレース地域と連携してやることのモデルではないか
この不景気に淡路島に７００台以上が集まる歴史的なことだ ＭＦＪのレースは利益主義はやめるべきだろう
オートバイ屋さん将来的に自分の首を絞めることになる
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